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王劲:百度无人车获上路牌照 2018年或量产

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北京人家AAAA

回复 1 楼 2016-09-02

王劲:百度无人车

 王劲演讲无人车

  9月1日下午消息,百度2016年世界大会今日举行,在下午的无人车分论坛上,百度高级副总裁、自动驾驶事业部负责人王劲围绕百度无人车的最新进展进行了主题演讲。

  王劲表示,百度无人车的发展会继续沿着对汽车行业三大趋势进行,这三大趋势即电动化、共享化和智能化,而百度方面会优先实现智能化——核心是智能驾驶和智能网联。

  王劲还强调了在智能驾驶方面百度与传统车厂实现路径方面的区别。“传统车厂的辅助驾驶,因为比较注重成本,用的传感器比较廉价,安全方面可能是逐步去提升的,造成进展会比较缓慢。百度直接走level4等级,一开始就用非常昂贵的传感器、多种传感器,不计代价首先保证安全性,再逐步降低硬件成本。”

  这位百度无人车负责人还举例称,目前用于百度无人车的64线激光雷达去年的价格是10万美元,是目前最先进的雷达之一,但就在今年已经降到了8万美元,而就在最近与福特1.5亿美元共同投资LIDAR后,百度的目标是将8万美元的激光雷达成本降低到500美元。

  此外还会被不断降低的成本来自无人驾驶所需的服务器,据王劲透露,去年百度无人车服务器成本为20万元,但今年已经降到了几分之一。“百度相信5年内,无人车能降到合理的价格内,但大前提是充分保障安全性。”

  在演讲中,王劲还首次对外宣布在美国获得了加州政府颁发的全球第15张无人车上路实验牌照,目前百度无人车在硅谷有百人规模的团队,在中国则有北京、上海和深圳三地的研发团队。此外,截至目前为止,百度无人车还和芜湖、上海汽车城和乌镇达成了地区共建方面的合作,未来还将不断扩大,目的是打造一个无人车生态产业。

自动驾驶十大技术

  最后,王劲公开了目前百度无人车团队在攻克的十大技术,包括环境感知、行为预测、规划控制、操作系统、智能互联、车载硬件、人机交互、高精定位、高精地图和系统安全。这都是百度无人车团队目前在攻克的核心技术领域,王劲称在无人车的研发投入上成本非常大,但不会设上限。

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响亮亮啊啊

回复 2 楼 2016-09-02

百度无人车获加州上路牌照

无人车

  百度2016年世界大会上,百度高级副总裁、自动驾驶事业部负责人王劲表示,百度无人车的发展会继续沿着对汽车行业三大趋势进行,这三大趋势即电动化、共享化和智能化,而百度方面会优先实现智能化——核心是智能驾驶和智能网联。王劲还首次对外宣布在美国获得了加州政府颁发的全球第15张无人车上路实验牌照,目前百度无人车在硅谷有百人规模的团队,在中国则有北京、上海和深圳三地的研发团队。

  中科院团队新研究突破:让液态金属机器能“跑”能“跳”

  近期,中国科学院理化技术研究所联合清华大学研究组,首次报道了由液态金属驱动的金属丝振荡效应、金属颗粒触发型液态金属跳跃现象等,并研发出镀有磁性功能层的自驱动液态金属机器乃至以液态金属为车轮的微型车辆,其中2项研究以封面文章形式发表。此前,液态金属机器均以纯液态方式出现,固液组合机器效应的发现和技术突破,使得液态金属机器自此有了功能性内外骨骼,将提速柔性机器的研制进程。

  百度将从4个方面发力人工智能

  李彦宏表示,人工智能对百度意味着百度大脑。目前,百度大脑主要包含三个方面,即算法(神经网络、参数和样本训练)和计算能力(服务器和GPU集群),以及大数据(网页资料、搜索数据、图像视频数据和定位数据)等。百度大脑将围绕以上三个方面,从四个能力展开应用。包括:自然语言的处理、语音识别、图像识别处理以及用户画像等能力。其中图像识别能力已经在无人车、AR领域有所应用。

  英伟达将与百度联合开发自动驾驶汽车平台

  北京时间9月1日消息,在今天举行的2016年百度世界大会上,图形芯片制造商英伟达公司联合创始人兼CEO黄仁勋(Jen-HsunHuan)宣布,未来将与百度合作,共同开发基于人工智能(AI)的自动驾驶汽车平台。

我的奇葩同事

回复 3 楼 2016-09-02

无人车助力百度成中国创新公司

无人车

  麻省理工科技评论刚刚评选出了2016年全球50大创新公司,百度成功入选榜单并且高居总排名第二位,成为了榜单中排名最高的中国公司。根据MIT科技评论的介绍,百度在无人驾驶、语音识别领域内的杰出成果是入选榜单的重要原因。

  在这份榜单中,既有一些国际知名的大型企业,也有一些声名并不显赫的创业公司。例如在前十名中,有排名第一的亚马逊,排名第四的特斯拉,排名第八的AlphaBet(Google母公司),也有排名第五,目前融资1900万美元的Aquion Energy等。一些广为人知的明星企业,比如苹果,甚至没能进入MIT科技评论的法眼。

  共有五家中国企业入选该榜单,分别是排名第二的百度,排名第十的华为,排名20的腾讯,排名21的滴滴以及排名24的阿里巴巴。

  百度在无人驾驶上的卓越成就,是入选榜单并且获得如此之高排名的重要原因。MIT科技评论给百度的一个关键词是“100”——此前不久,百度宣布要在硅谷成立一个超过100人的无人驾驶团队,推进2018年商用,2020年量产的战略目标。

  与一些汽车企业的做法不同,百度瞄准的是Level 4+的无人驾驶,他们正在快速去实现他们的战略目标。一个月前,百度与芜湖达成了合作,双方将共同建设国内受过全无人车运营区域。百度高级副总裁,自动驾驶事业部总经理在签约仪式上首次提出了软件定义汽车的概念(The Software Defined Vehicle,SDV)。所谓SDV,就是决定未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术,而不再是传统的技术与性能指标。软件定义的汽车,将彻底改变汽车业的格局。

  去年,同样是麻省理工评论公布了2015年的十大突破性技术,百度语音识别系统Deep Speech2上榜,成为了唯一上榜的中国企业技术。这项技术可以实现超过人类水准的语音识别准确率。

  在不久前的十二五科技成果展上,百度表示他们已经将无人车技术迁移到国产车平台,王劲此前也表态无人车是百度历史上规模最大的投资,距离我们看似遥远的未来在百度的努力下已经越来越近了。