大马沉船是租的 旅游公司出事前已在注销程序

　　马来西亚首相纳吉1月30日下令彻查沙巴游船沉没事件。他通过推特表示：“我严正看待沙巴游船失事，我要的是对此的详细调查，以查明肇事原因。”

　　据马来西亚《东方日报》报道，警方成立了3个调查队伍，第一队是从导致他人突然死亡角度调查这起船难案，第二队是负责协助照顾受难者的福利，以及第三队是特別委员会，调查此案是否涉及疏忽导致他人死亡的刑事案。

　　载有27名中国游客和3名当地船员的快艇1月28日前往马来西亚环滩岛时沉没。中国驻哥打基纳巴卢总领馆确认，23名中国游客中，有3人不幸遇难，仍有4名中国游客下落不明。据中新社消息称，中国游客23名中国游客是通过网上预订，而其余5名中国游客则是现场购票。

　　记者调查得知，承接本次出海旅游的马来西亚沙巴当地超自然旅游公司经营许可证已正在被注销，而载游客的船只也是向当地另外一家公司租借而来。

　　正核销的公司

　　一名游客家属陆女士在接受采访时称，她的亲人是通过深圳市浪花朵朵旅行社预定这次“自由行”。

　　深圳市浪花朵朵旅行社成立于2013年9月，注册资本200万元，法人代表全英美，是一家集行程顾问、行程规划、私人旅行订制为服务特色的高端境外自由行在线服务提供商，旅行社业务经营许可证尚在有效期内。

　　深圳市文体旅游局的一名工作人员称，浪花朵朵旅行社在天猫网站上为马来西亚沙巴当地超自然旅游公司代售的旅游产品。

　　深圳市浪花朵朵国际旅行社一名匿名工作人员称，超自然旅游公司是沙巴当地三大旅行社之一。

　　在马来西亚沙巴的一位导游告诉记者，超自然旅游公司并非大型旅游社，而是非常普通的一家旅行机构。

　　记者从马来西亚当地政府部门获得一份企业登记信息显示：超自然旅游公司是私人性质的企业，注册时间是2008年，注册地是沙巴州，营业性质是观光接待。

　　这份企业登记信息表格上显示，这家名为超自然旅游公司的营业资格正被取消(Strinking off in process)。

　　租来的船

　　出事的船也并非超自然旅游公司的船，而是超自然旅游公司向当地另外一家公司租赁而来。

　　据出租方公司一名叫凯丽的雇员介绍，出事前一天晚上，超自然旅游公司向他们租赁一条双体船。

　　该雇员向还介绍，游船租赁在超自然公司是一种经常性的事情，如果游客过多，就会前来租赁。

　　这条双体船荷载27人。据了解，沙巴州政府规定，游览船最多只能载12人，当中包括船长和船员。

　　早前，马来西亚海事执法局说，船上共载有31人，其中28人来自中国游客。

　　另据当地媒体《诗华日报》报道称，当天一名名叫李坤(音)的游客因为船上过于拥挤，决定不上船，实际游艇上游客和船员一共30人。

　　该雇员还向发来一张游船牌照，牌照显示，有效期为2017年8月。

　　但这张游船牌照并非出事船，该雇员称，出事船拍照或许已经被警方带走。

　　凯丽介绍，船长和另外一名获救的船员目前被当地警方逮捕协助调查。

　　据《诗华日报》报道称船长和另外一名获救的船员涉嫌罪名为疏忽导致他人意外死亡。

本帖地址：http://bbs.liuxue86.com/920866.html

　　这些天里，这艘快艇和上面的中国游客，牵动了国人的心。目前经过确认，游客中有9名江苏游客，其中7人安全1人遇难1人失联。

　　中方态度：

　　加大协调力度 绝不漏掉一人

　　中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即就此作出重要指示，要求外交部和我国驻马来西亚使领馆加强与当地有关部门的联系，加大协调力度，全力做好搜救工作。交通运输部、国家旅游局等有关部门要立即启动应急机制，协助马方尽快开展救援。

　　中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求敦促马方加大力度，全力搜救我国失联游客，绝不漏掉一人。在境外中国公民保护机制框架下，妥善处理相关事宜，维护好我国公民合法权益，并会同有关地方做好游客家属信息通报、安抚等工作。

　　马方态度：

　　不设时限 加快调查进度

　　马来西亚总理纳吉1月30日下令彻查沙巴游船沉没事件。他通过推特表示：“我严正看待沙巴游船失事，我要的是对此的详细调查，以查明肇事原因。”

　　沙巴警方表示已经对整个事件进行多维度的调查，并且不设时限，他们已经加快了调查进度。并表示会成立专案组，针对事故是否涉及刑事成份进行调查。

　　进展

　　马方扩大范围 文莱也加入搜索

　　马来西亚海事执法局官员1月30日说，搜救行动暂未发现沙巴州沉船事件的失联者。马来西亚警方表示，已经逮捕失事船只的船东和两名船员协助调查。

　　马来西亚海事执法局说，当天将搜救范围扩大至3000平方海里，海事执法机构、马来西亚海军、空军、警方以及文莱方面共派出约20艘水面舰艇和飞机等投入搜救。搜救已进入黄金救援时间的最后阶段，搜救力度将会加强。马来西亚海事执法局总监艾哈迈德·普济表示搜救行动一度发现3名疑似遇险人员，但随后确认不是失事船只人员。

　　失踪数修正为6人 信息仍待核实

　　一艘载有中国游客的游船1月28日在从沙巴州首府哥打基纳巴卢前往附近景点环滩岛途中沉没。马来西亚警方表示，经调查，事发时船上只有27名中国游客。

　　目前调查显示，有一名中国游客可能觉得船上人太多而没有上船，所以失事船只上实际上可能只有27名中国游客。此外，有一名幸存的中国游客带着妻子和一名10岁的女儿一起登船，但登记时只写了他一人的名字。目前他的妻女都还没有被找到。

　　对于马方的上述说法，中国驻哥打基纳巴卢总领馆方面表示，人数问题暂时无法确认，相关信息有待进一步核实。中国驻马来西亚哥打基纳巴卢总领馆已经开通临时咨询热线。

　　推荐阅读：

　　韩国沉船事故不能跟“服从文化”扯到一起

　　胡曼荻：韩国人在沉船时为何傻乎乎“等死”

　　从沉船事件看中日韩三国造船质量竞争

　　较常见的承运人责任保险有以下几类：

　　1、旅客责任保险

　　旅客责任保险，是承运人责任保险的专用险种，它承保被保险人在运送旅客的途中，因发生意外事故而致使旅客人身伤亡或行李损失，依法应由被保险人(承运人)承担的经济赔偿责任。这里的旅客是指购买了车票、机票的乘客或被保险人同意免费搭载的乘客，但不包括为完成被保险人的任务而免费搭载的人员，如飞机上的空姐、火车乘务员等。由于各国的旅客责任普遍采取强制保险的方式，故在保险市场上又称为旅客法定责任保险。

　　2、承运货物责任保险

　　承保承运人对其所运货物的损害赔偿责任，它一般分为航空货物责任保险和内陆货物责任保险两类。航空货物责任保险，承保航空公司在受托运送货物时可能发生的损害赔偿责任，该项责任贯穿于从货物交由航空公司承运时开始至到达目的地交付收货或办妥转运手续时为止的整个运输过程。水陆货物责任保险，适用于各种船舶、火车、汽车及其他各种水陆交通运输工具承运的货物。参加这项保险后，如其所运的货物因承运车、船等遭遇火灾、爆炸倾覆以及船舶的触礁搁浅、沉没等意外事故所造成的货物损失，在法律或合同中规定应由承运人负责赔偿时，保险人予以负责。但承运货物的损耗、货物本质上的缺陷、霉烂、变质、装卸过程中所致的损失以及运输过程中的丢失、短量，被保险人或其代理人及其驾驶人员的违章装卸和其他故意行为所致的损失。保险人不负责赔偿。

　　3、运送人员意外责任保险

　　运送人意外责任保险承保被保险人承运的合法货物在装、卸及运送过程中因发生意外事故使货物受损，依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，它以已投保车辆保险或意外责任保险的运输公司为被保险人。